前述した信号無視や一時停止しなかった場合ならば

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車での事故は、自分だけの事故と別の人が巻き添えになった自動車の事故がございます。77-16-30

あなただけの事故の場合には自分だけで対応をすることで終わりますが他者を含めた車の事故はお互いにどのくらい誤りがあったのかを分析し、その状況によって車の修復費や和解金の額などが決められるので保険会社の担当の人を交えての交渉が必要です。77-2-30

大部分の自動車事故の時それぞれになんらかのミスがある場面が多数で片方だけのミスだという場合はほとんどありません。77-7-30

言うまでも無く信号無視や一時停止無視などはかなりの責任がありますが、被害を受けた人にも不注意があったと指摘されます。77-14-30

自動車の事故の場面ではどの運転手の過失で起きたのかという結果がたいへん重要なポイントにされるのでこれを当事者に分かりやすく表現したものが《過失割合》と呼ばれるものです。77-10-30

前述した信号無視や一時停止しなかった場合ならば、交通法では相手の人が完全な間違いがあると考えがちですがもしもその自動車が前方から来て自分の目でチェックできた状態だったとしたら被害者側も注意不足として10%ぐらいの間違いがあると認められる可能性もあります。77-15-30

この条件では相手9割、自分1割の過失となって間違いが大きな側に大きな過失が問われる状況になります。77-13-30

そしてこの過失の割合前の事故判例を参考にして判断されることがことが往々にしてあり日弁連の交通事故相談センターから明示されている表のようなものがものさしとして利用されています。77-20-30

この過失の割合が高いほど間違い結論として賠償金も大きくなりますから話し合いは本人同士だけでなく保険の担当を交えて慌てずに協議することが重要です。77-4-30

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